國慶中秋假期
央視新聞帶你
“逛吃逛吃逛吃~”
10月1日 京廣線
京廣高鐵
是世界上運營里程最長的高速鐵路
北京至廣州
原來40多小時的旅程
現(xiàn)在8小時就能到達
從京津冀協(xié)同發(fā)展
到中部崛起戰(zhàn)略
再到粵港澳大灣區(qū)建設(shè)
這些重大國家戰(zhàn)略區(qū)域
都集中在京廣高鐵沿線
10月2日 京滬高鐵
京滬高鐵是一條一次建成、里程最長
技術(shù)標準最高的高速鐵路
24座車站像一顆顆珍珠串起的項鏈
連接京津冀、長三角兩大經(jīng)濟區(qū)
從往返需要兩天
到夕發(fā)朝至
再到全程不足5小時
鐵路的發(fā)展一次又一次
縮短著京滬之間的時空距離
10月3日 哈大高鐵
哈大高鐵縱貫東北三省
是世界上第一條高寒高速鐵路
它穿越東北平原糧食主產(chǎn)區(qū)
當你乘上北糧南運的“糧食班列”
就可以領(lǐng)略糧食生產(chǎn)基地的收獲景象
10月4日 合福、杭黃高鐵
合福高鐵,全長852公里
是中國首條以時速300公里
穿越山區(qū)的高速鐵路
沿途串聯(lián)起武夷山、三清山等眾多景區(qū)
被稱為“最美高鐵”
10月5日 青藏鐵路
青藏鐵路東起青海西寧南至西藏拉薩
跨越“世界屋脊”
坐上青藏鐵路
沿線可以暢游青海湖
穿越昆侖山
賞青藏地區(qū)大美風光
10月6日 貴廣高鐵
貴廣高鐵開通后
從貴州貴陽到廣東廣州
由原來20小時縮短至4小時
貴州成為粵港澳大灣區(qū)蔬果生產(chǎn)基地
貴廣高鐵的開通
讓“返鄉(xiāng)摩托車大軍”不再“走單騎”
10月7日 成昆鐵路
成昆鐵路全長近1100公里
北起四川成都,南至云南昆明
成昆鐵路開創(chuàng)了18項中國鐵路之最
13項世界鐵路之最
被聯(lián)合國稱為
“象征二十世紀人類征服自然的
三大奇跡之一”
10月8日 京張高鐵
1909年
京張鐵路打破中國人不能自建鐵路的斷言
110年后
京張高鐵開創(chuàng)高鐵自動駕駛先河引領(lǐng)世界
穿山跨河,十站十景
坐上京張高鐵
提前感受2022年北京冬奧會的氛圍
雙節(jié)將至
祖國那么大
我們都想去看看!
八天八線
跟著央視新聞大型主題報道
《坐著高鐵看中國》
帶你走遍大好河山,聆聽中國故事
▌本文來源:央視新聞(ID:cctvnewscenter)
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監(jiān)制/唐怡
策劃/席羅曦 張媛
編輯/王曉輝 韓詠慧
視覺/黃魯峰 丁麗潔 邢程
編輯:但堂丹
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